作者：雷神
聲明：兵說原創，抄襲必究
對戰鬥機比較了解的小夥伴，在看到F111戰鬥機和蘇24戰鬥機的時候不免會有些吃驚，原因是這兩款戰機的外形簡直太像了。
其實蘇24戰鬥機，原本就是仿制的F111戰鬥機，這背後還有一個蘇聯偷走美軍F111戰鬥機的故事。
當時的蘇方高層，雖然對阿拉伯方面不會使用戰機非常生氣，但是，蘇聯心中其實也沒有底氣，他們出口給阿拉伯國家的蘇式武器，根本無法占據上風。
所以蘇聯方面在參加法國佈爾熱航展的時候，總是派出大規模的專家和設計師團隊，盡可能獲取美軍和北約武器的詳細資料。
美國的F111戰鬥機正好出現在佈爾熱航展上，蘇聯獲得了一個偷窺對手的好機會。
在航程上，F111戰鬥機最遠可以到達10000公裡之外的地方，就連美軍也盛贊它為20世紀最好的武器。
因為它能夠無聲無息的潛入敵方陣地前發射導彈或者炸彈，攻擊完畢之後再悄悄溜走，這種能力遠超蘇聯戰機的水平。
當時這架戰鬥機在航展時由護欄圍著，並且有三名美國憲兵一直進行看守。
在航展第一天，蘇聯專家在比較遠的位置對這架F111戰鬥機進行拍照，不過像尾翼和進氣口的細節還需要進一步觀察，因此這名蘇聯專家接連拍了三天。
到了第四天的時候，他準備上前進行仔細拍攝，看守的美國憲兵從兩側走過來，將他架著趕了出來。
其實薩默伊洛維奇在前三天的時候已經拍下了高達100多張照片，在每一張照片上他都進行了詳細的註釋，這些對於後來蘇聯進行蘇24戰機的設計，起到了巨大的作用。
由於這位航空專家身體非常差，將他派出到越南這樣的熱帶地區，他的身體更加吃不消。
不過蘇聯高層批準他的妻子可以一起到越南執行任務，主要是照顧這位航空專家。
因為他是蘇聯最頂級的夜航專家，而蘇聯方面也對F111戰鬥機進行了推測，這款戰機一般是在夜間執行任務，所以派出夜航專家是最合理的。
同時蘇聯方面還派出了另外一名夜航專家葉普蓋尼·安希菲洛夫，擔任劫持戰機的飛行員。
不過，美軍的F111戰鬥機在越南還是損失了三架。
比較詭異的是，隻有第1架和第3架F111飛機上的飛行員被越南方面發現。
第2架F111戰鬥機上的飛行員，雖然確信已經死掉，越南方面也證實了這一架戰機被擊落的消息，並進行了搜救，但是很奇怪的是，越南方面最終的搜索，卻一無所獲。
明明這架戰機已經被擊落了，為何一直找不到呢？
原來美國在越南戰場上丟失的這架戰機，是被蘇聯偷走了。
當天晚上，前來執行任務的蘇聯專家，通過先進的手段發現了這架戰機，並且采用無線電幹擾的方式讓F111戰機的飛行員與基地無法進行聯系。
蘇聯飛行員駕駛戰機升空，與F111戰鬥機的飛行員進行無線電通話，經過三寸不爛之舌的說服，采用威逼利誘的手段，借助於美國大兵沒什麼骨氣的弱點，很快就將他說服了，並將這架戰機迫降在了越方的機場。
當時執行迫降任務的就是安西菲洛夫將軍，這位將軍後來獲得了蘇聯英雄的稱號，不過由於獲取美軍F111戰鬥機非常機密，這個事情並沒有大肆宣傳。
蘇聯方面考慮再三，還是從海上走比較安全。
於是，這架戰機被拆解之後，經過打包，全部運到越南的海防港。
根據越南方面的歷史檔案來看，當時蘇軍打算在5月初將飛機運回蘇聯，為了迷惑美國間諜，阿佈拉莫夫中將同妻子一起帶同事們到海邊休假。
他們專門乘坐打撈船進行海上消遣，而且還專門使用大功率無線電臺從蘇聯總部方面進行通話。
而真正執行運輸任務的阿裡克謝·托爾斯泰號動力船，卻在1968年7月5日晚上開始啟程，向蘇聯駛去。
有知情人士透露稱，在運輸船返回蘇聯的過程中，蘇聯一直有戰艦在為這艘運輸船護航。
這時候，蘇聯使用了一個匪夷所思的辦法，讓他走向了終結：派了一個酒量非常大的人，陪著他不斷喝伏特加。
而伏特加屬於烈性酒，美國人根本受不了，過了幾個月之後，這個美國人就被喝死了。