文：曉冰
圖：網絡
你第一次開香檳時遇到過什麼樣的囧事？
反正我是這樣的：先拿起來搖一搖，然後『砰』的一聲打開香檳，用手摁住，香檳像開了閘的消防水龍頭噴湧而出。
直到後來有人告訴我，這樣的開瓶方式是錯誤的，如果在生活中如此開香檳，那可是徹頭徹尾的傻x。
開香檳應該盡量不讓其發出聲響，而之所以會有如此瘋狂的開瓶方式，我想你也跟我一樣，一直以為像賽車手那樣開香檳，才是最帥氣、最正確的方式。
可，為什麼F1賽車手要在領獎臺上噴香檳呢？
跟某顏相機在黃曉明和Angelababy大婚上的曝光營銷類似的策略，1950年，世界一級方程式錦標賽《F1》恰逢在法國蘭斯地區《屬於香檳-阿登大區》舉行。
冠軍得主Juan Manuel Fangio 《胡安·曼紐·方吉奧，曾統治了F1運動的第一個10年的阿根廷賽車手。
被很多人認為是『歷史上最偉大的賽車手』。》在贏得法國大賽獎後，收到來自酩悅香檳《Moët & Chandon》的香檳作為禮物。
這是第一次香檳與F1賽車的結緣。
但是，真正聞名世界的『香檳噴』其實是直到1966年，Jo Siffert贏得勒芒24小時拉力賽後搖動拉開了香檳，噴灑的香檳給大家帶來了喜悅！在那之前，香檳都隻是被酒刀溫柔打開，用香檳杯靜靜地品嘗這代表著勝利的美酒，沒有熱情沒有觀賞性，根本想不到可以玩得這麼猛烈！1967年，美國具有影響力的車手Dan Gurney《第一個在F1賽場、納斯卡大獎賽《NASCAR》和印地汽車賽《Indy Car》均取得勝利的車手，同時也同隊友獲得勒芒24小時耐力賽的冠軍》做出了同樣的事情，引發香檳噴高潮。
車手互噴香檳，而觀眾則張開嘴巴承接，熱情在臺上臺下傳遞。
在賽車手如此反復的把玩之後，香檳噴從此紮根在F1頒獎臺上，成了不可缺失的環節。
Dan Gurney/1967
從1966至1999，酩悅香檳《Moët & Chandon》一直是F1場上的慣寵，作為官方的香檳贊助商，酩悅香檳的銷量確實也因為F1賽事在全球的風靡而大增。
直到2000年瑪姆香檳取代酩悅成為F1的官方指定香檳。
得益於F1，瑪姆香檳獲得了極高的公眾曝光度，順勢成為分享榮耀的自然表達。
過去的十多年間，瑪姆紅帶香檳一直作為慶賀時分的佳釀，為F1賽車場上榮登領獎臺的勝利者加冕桂冠，見證了一個個頂尖車手奪冠捧杯的榮耀時刻。
瑪姆香檳
不過，2016賽季的F1領獎臺上將不會再出現車手噴瑪姆紅帶香檳的場面。
瑪姆香檳的東家保樂力加《Pernod Ricard》集團報告，F1管理層表示，500萬歐元的贊助太少。
雙方合作的終止，意味著每次大賽領獎臺上，噴射3公升大瓶的瑪姆紅帶香檳慶祝這一標志性動作成為歷史，取而代之的將是酩悅香檳旗下的夏桐起泡酒。
夏桐起泡酒
象征著喜悅、勝利與激情的香檳，與世界上最讓人熱血沸騰的F1賽車運動的聯姻，是巧合也是歷史的必然，如今，香檳出現在NBA總決賽奪冠後的更衣室狂歡，出現在溫佈爾登網球公開賽冠軍的慶功宴，出現在每個象征著勝利與喜悅的瞬間，激情四射。
更多請關注微信公眾號：紅酒課堂